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工业4.0擂台争霸 各国亮出杀手锏

2016-04-06 09:10
论恒
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  这种高度集成的智能物流系统,实现了“高频少量”的运输模式,进而减少了供货不及时的风险,降低配送延迟率;同时,大幅减少了车辆数、驾驶员数,并且避免了单线模式的空载返回的情况,降低了总体成本,减少尾气排放。在日立集团公司的智能物流试行中,以循环集货为前提,智能物流可以令运输配送路程削减42%,配送成本削减10%-20%。

  不仅在工业制造领域需要物流,在一个供应链日趋全球化的时代中,每天都有成千上万的生活物资在流通、交换,因此智能物流系统是社会创新的基础与保障。而如何通过工业4.0触及更广泛的民生问题则体现了一个国家的社会创新是否可以达到新的深度。在这点上,日立在民生领域的发展版图也成为了日本工业的缩影。

  在医药领域,医药品生产管理系统“HITPHAMS”可记录从原药生产到之际制造工序的完整信息,提高实现优质、可靠的以药品制造;食品工业领域,数字综合监控系统“HIDIC-AZ”可为食品加工企业提供智能型的监控解决方案;在智能硬件制造领域,日立糖尿病康复伴侣系统可为使用者提供个性化服务(饮食、运动指导等),提供与医生以随时沟通的管理平台……

  从日立的发展我们可以看到日本制造业社会化发展的决心。我们可以大胆地猜测在未来生活的每一秒钟,各种需求都可能被积聚起来进行有效整合,从而实现最有效的生产供给。

  无论路径如何,德国、美国、日本这些工业第一梯队上的玩家都看到了实体经济的重要性。反观中国的工业化发展,那个在世界印象中只会生产衬衣袜子的时代已经远去。从中共十六大第一次提出“两化融合”的雏形,再到2015年国务院公布《中国制造2025》,

  中国制造业的水平已经有了质的飞跃。

  但在今天我们仍然可以看到它所存在的诸多基础问题:制造业大而不强,自主创新能力弱、产品档次不高……而不同于美德等国从工业3.0到工业4.0的渐进式发展,我们需要实现从工业2.0到4.0的跨越式发展。这一过程难免痛苦,有些问题只能“边跑边调整”,并不断从美、德、日等工业强国的发展路径中获得一些借鉴。

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