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高盛感叹:中国的新工厂的自动化程度太高了

2016-04-26 08:17
木中君
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  此外,高盛还指出,自动化并不是进度越快越好,自动化程度过高反而可能损害生产效率:

  根据国际工程协会对大众汽车自动化战略的一份报告,在高尔夫A5汽车德国一条生产线上的某些环节中,限制一些自动化的使用,增加人工反而利于提升效率。因为,自动化设备太多就需要增加人手来维护这些设备,这会抵消原来节约下的成本

  此外研究还发现,在某些环节,熟练工人的瑕疵率低高于机器人,因为高度复杂的自动化系统出问题的几率也大。即使在新兴市场国家,比如中国,过度自动化也可能有损生产效率,因国内集成生产系统尚不成熟,且缺乏合格的维修人员。

  中国媒体报道,在大力推广机器人换人的浙江省,一些企业的日本产机器人出现问题后,工厂需要等两个星期,才能有日本工程师抵达来修复

  并且,如果装备了不合适的机器人,可能损害工厂的灵活性。当下多数机器人擅长高效的干单一工作,灵活性有限,很多企业也是以此理由认为不应该搞自动化。比如机器手,如果只有两根手指,那么它能抓起东西体型可能是固定的,如果要抓其他物件的话,这只机器手可能要更加昂贵,更加复杂,效率也会降低。

  中国劳工成本增速全球领先:

    高盛预计在2020年中劳工成本将超过机器人:

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