侵权投诉

搜索
更多>> 热门搜索:
当前位置:

OFweek工控网

机器人

正文

中国第一的工厂能否满足凯迪拉克的野心?

导读: 作为老牌豪华车品牌,凯迪拉克大举进军中国市场的野心由来已久,然而产品线不足的问题却一直制约着其销量的攀升,随着新工厂的投产以及国产车型价格优势日渐显现,这是否意味着,凯迪拉克将改变豪车市场格局,甚至有与德系三驾马车掰掰手腕的可能?

  一句话总结,凯迪拉克金桥工厂,展现出的是国内豪华车车身工艺制造的最高水平。

  在明亮崭新的工厂车间,包括凤凰汽车在内的诸家媒体,共同见证了目前在华国产最高级别豪华轿车的生产过程,单从产品力来看,众多在全球与国内汽车行业首次应用的高新及专利技术与工艺,确保了凯迪拉克CT6优秀的品质。

  昨日对于上汽通用凯迪拉克品牌而言绝对是一个里程碑式的日子,在冬雨淅沥的浦东金桥,随着一辆新美式旗舰轿车凯迪拉克CT6驶下生产线,上汽通用汽车凯迪拉克工厂正式宣布投产。

  凯迪拉克上海金桥工厂,用通用中国公司总裁钱惠康的概况来说,“是一座集柔性、智能、科技于一体的世界级绿色豪华车制造工厂。”

  新工厂创造了多项国内最佳,首先是国内首个具备全铝车身制造能力的车身车间,车身连接技术100%自动化;其次,金桥工厂采取多项通用拥有专利的混合材料连接技术,包括全球率先用于CT6生产的铝电阻点焊,国内汽车行业首次引进的铝激光钎焊;以及能够支持7款车型柔性拼装的总装车间,通过业界领先的智能物联网系统追溯每一个关键紧固点的扭矩信息,构建起世界级数字化装配体系。

  1月27日,CT6将正式上市,只要定价足够“聪明”,前景可期。随着金桥工厂的投产,凯迪拉克规划的其他多款国产车型也将陆续投产,包括XT5以及XT6两款车型。根据规划,未来五年,凯迪拉克将为中国市场带来9款全新车型,其中95%以上为本地生产。

  作为老牌豪华车品牌,凯迪拉克大举进军中国市场的野心由来已久,然而产品线不足的问题却一直制约着其销量的攀升,随着新工厂的投产以及国产车型价格优势日渐显现,这是否意味着,凯迪拉克将改变豪车市场格局,甚至有与德系三驾马车掰掰手腕的可能?

工厂凯迪拉克

1  2  下一页>  
声明: 本文由入驻OFweek公众平台的作者撰写,观点仅代表作者本人,不代表OFweek立场。如有侵权或其他问题,请联系举报。

我来说两句

(共0条评论,0人参与)

请输入评论内容...

请输入评论/评论长度6~500个字

您提交的评论过于频繁,请输入验证码继续

暂无评论

暂无评论

  • 机械
  • 自动化
  • 单片机
  • 猎头职位
更多
文章纠错
x
*文字标题:
*纠错内容:
联系邮箱:
*验 证 码:

粤公网安备 44030502002758号