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车联网拓展自动化产业另一片蓝天

2013-06-19 14:35
Hsiao Chen
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  随着石油资源的日益供应紧张,汽车产业的变革之风已悄然兴起。这一方面来自汽车本身的变革,发展节能型传统汽车与新能源汽车已成为当前汽车工业发展的必然选择。另一方面,变革来自汽车内外的智能信息联网系统。

  据专家测算分析,智能交通技术可实现交通堵塞减少约60%,实现短途运输效率提高近70%,实现现有道路网的通行能力提高2-3倍。车辆在智能交通体系内行驶,停车次数可以减少30%,行车时间减少13%-45%,车辆的使用效率能够提高50%以上。同时,由于平均车速的提高也将带来燃料消耗量和汽车排放排量的减少,汽车油耗可由此降低15%。统计信息表明,中国每年仅交通事故一项造成的伤、亡人数就达50多万,死亡人数十多万。智能交通技术将大大提高交通管理水平,有效减少交通事故的发生,可使车辆安全事故率比现在降低20%,交通事故死亡人数下降30%-70%。为此,发展车联网对中国汽车行业的发展具有重要的现实意义。

  “车联网”是一种基础性强、覆盖面广的典型物联网应用。汽车上安装传感器、雷达,可以感知防止交通事故;安装GPS/北斗系统等定位系统,可以实现在途跟踪与路径优化,结合道路监控传感器,可以发现和优化交通流量;汽车与远程控制中心的信息交互可以实现远程启动或锁死,防止汽车被盗抢等。

  中国是全球最大的汽车市场,预计到2020年中国汽车保有量将超过2亿辆。据评估分析,从2010年开始,车联网市场正在以每年20%-60%的速度增长,随着中国汽车产、销量的不断提升,未来几年将会迎来汽车服务市场的高速发展,中国汽车将全面进入车联网时代。

 

声明: 本文由入驻维科号的作者撰写,观点仅代表作者本人,不代表OFweek立场。如有侵权或其他问题,请联系举报。

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