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车联网转向资金达百亿 智能交通将受益

导读: 在企业眼中,车联网市场或许只意味着滚滚而来的商机。但从更宏观的层面来讲,车联网更大的意义在于打造智能交通,造福社会民众。

  据Visiongain最新所发行的车联网汽车市场预测报告书显示,2013年,全球车联网市场规模预计将达到218.2亿美元。显然,车联网已经成为物联网领域一个巨大的金矿。车联网是物联网在交通领域的一个具体应用,在这个“以车代步”的时代,车联网对改善人们的生活具有真正切实的意义,这也是其相关产业得以蓬勃兴起并逐步发展壮大最重要的原因。

  车联网被列入国家重点项目

  业内人士称,实施国家科技重大专项是科技工作的重中之重,《国家“十二五”科学和技术发展规划》中的重大专项第三项要求:加快突破移动互联网、宽带集群系统、新一代无线局域网和物联网等核心技术,推动产业应用,促进运营服务创新和知识产权创造,增强产业核心竞争力。

  而车联网项目作为物联网领域的核心应用,车联网项目已被列为国家重大专项(第三专项)中的重要项目,首期资金投入达百亿。

  车联网是个大产业,将成智能交通主要方向

  我国智能交通通过几年高速发展,已经在系统平台、视频识别算法、交通信号控制、网络配套等相关技术和设施上已经达了一个较高水平。但车辆本身作为最基本信息源,并未有效的现实车与地、车与车、车与人通信。智能交通要进一步发展,车联网必将作为目前智能交通重点发展的方向,其发展潜力也逐步凸显出来。

  1、车联网是个大产业

  汽车是信息网络中的关键节点,汽车制造商因此具有天然优势,汽车厂商能够基于自身资源与研发制造优势,为车主提供车辆服务、车载救援、车载通信、远程控制、车载导航、远程诊断、远程保养等诸多功能与服务,这些应用可基于已有的标准化电信传输模块来实现移动性的车载信息化应用。电信运营商的参与可以在系统运营成本、运营模式等方面带来竞争力与影响力,但是对于运营商而言,与汽车厂商的离合就是战略成本的关键了。

  车联网的发展趋势受到移动互联网的深度影响,包括多元化的应用和精准的服务内容,以及互动的服务方式等。此外,未来以语音输出入与车载终端互动的方式依然是车载终端发展的一大趋势,而且导航技术将更加直观易用,传统的静态导航将逐渐被动态导航所取代,3D导航、实景导航和在线化方式都将成为未来发展方向。并且,地图增量更新技术、动态交通信息技术将得到全面应用。总之,车载终端将从产品化向服务化方向发展,而车联网应用的发展方向则是解决交通实际问题,实现人、车、路的协同交互。

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