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车联网悄然兴起 助力智能交通产业发展

2013-03-04 09:06
木中君
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  数据显示,目前我国已经有超过20万用户正在体验车载信息服务,预计到2015年,我国用户规模将达到4000万,到2020年,可控车辆的规模将超过2亿。如今,车联网已逐渐由概念走向应用。随着车联网相关技术的逐渐成熟,3G、Call Center、云平台与语音识别技术等均已开始与车联网产业深度融合,在市场需求带动下,车联网终端设备有望迎来爆发式增长。

  汽车产业壮大,车联网悄然兴起

  随着中国汽车产业的发展壮大,车联网这一新兴概念正悄然兴起。目前,我国汽车产业以惊人的速度向前发展,加上物联网这个新兴产业在我国“十二五”规划中的大力推进,车联网将会在今年的发展中一帆风顺。预计“十二五”期间,随着车联网产业链的成熟,将助力智能交通管理和和谐城市建设。

  自2010年底,汽车移动物联网(车联网)项目被列为国家重大专项第三专项中的重要项目。随后,车联网系统开始应用和普及,安吉星系统几乎覆盖了上海通用旗下所有车型,而东风日产、荣威等品牌也都拥有了属于自己的车联网系统。

  “在车联网热潮升温的背后,由于车载产品的发展才刚刚起步,其产业链条仍不完善成熟,在中长期发展过程中其技术、标准、政策、资金以及社会资源将会面临不断的市场整合。”罗百辉分析指出,目前仅有15%的车联网服务供应商能够获得赢利,政府应着力构建一个博弈环境,引导汽车业、电子业、通讯业等企业协同,共同打造未来车联网价值的增长点,才能吸引更多的人来参与和开发车联网市场。

  运用智能技术,使城市的关键基础设施通过组成服务,使城市的服务更有效,为市民提供人与社会、人与人的和谐共处,在金模网CEO罗百辉看来,智慧城市本身就是一个网络城市:人与人之间有互联网,物与物之间有物联网,车与车之间有“车联网”。正如互联网能让人们实现“点对点”的信息交流,“车联网”也能让车与车“对话”。罗百辉表示,未来具备了“车联网DNA”的汽车不仅高效、环保、智能,更重要的是它还可以提供前所未有的交通安全保障,甚至可以将汽车司机发生交通事故的概率降低为零。就像PC走进互联网,手机走进移动互联网一样、汽车必将走进车联网,且会走得很快、很远。

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