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中国已掌握500公里高速列车涡流制动技术

2013-03-08 08:48
kumsing
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  全国政协委员、中国铁道科学研究院主任研究员李和平7日接受新华社记者采访时透露,中国已经掌握500公里世界最高时速的高速列车涡流制动试验技术。

  涡流制动技术是目前国际轨道运输的高端技术,也是高速铁路发达国家都在研究的高速列车制动技术,可用于时速200公里以上的高速列车。

  李和平说,这项涡流制动试验系统,已建成并投入使用,可以动态模拟最高运行时速500公里的高速列车制动情况,进行各种速度和工况下涡流制动技术的试验研究。

  李和平说,中国高铁整体技术已达到世界先进水平,“中国的高铁是安全的,我们研发人员都乘坐高铁,更希望国人对中国高铁安全有信心”。

  中国新一代高铁目前最高时速486.1公里,刷新世界铁路运营速度纪录。

  他还透露,中国自主知识产权的双动力动车组将于2014年投入使用。双动力包括电动力和电池动力,主要安装于时速200至250公里的城际动车组,实现行驶过程完全绿色环保、无排放。

  “双动力的实现,使动车组行驶在没有电力牵引地方时,可以启用电池动力。”李和平说,这填补了相关领域的技术空白,标志着动车动力研发领域的又一重大突破。

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