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智能交通在中国城市建设中的发展

2013-02-23 09:49
雷本祖
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  交通安全、交通堵塞及环境污染是困扰当今国际交通领域的三大难题,尤其以交通安全问题最为严重。采用智能交通技术提高道路管理水平后,每年仅交通事故死亡人数就可减少30%以上,并能提高交通工具的使用效率50%以上。为此,世界各发达国家竞相投入大量资金和人力,进行大规模的智能交通技术研究试验。目前,很多发达国家已从对该系统的研究与测试转入全面部署阶段。智能交通系统将是21世纪交通发展的主流,这一系统可使现有公路使用率提高15%到30%。

  美、欧、日是世界上智能交通系统开发应用的最好国家,从它们发展情况看,智能交通系统的发展,已不限于解决交通拥堵、交通事故、交通污染等问题。经30余年发展,ITS的开发应用已取得巨大成就。美、欧、日等发达国家基本上完成了ITS体系框架,在重点发展领域大规模应用。可以说,科学技术的进步极大推动了交通的发展,而ITS的提出并实施,又为高新技术发展提供了广阔的发展空间。

  中国实施的交通管理系统,主要以城市道路和快速路的智能化交通管理为主,以城市交通管理部门为实施主体,已经在北京、上海、广州、天津、重庆、中山、杭州、青岛、济南、南京、哈尔滨等多个城市开展应用。通过互联网、广播、手机短信订阅、可变情报板等多种形式为公众提供实时动态交通信息服务。

  上海全市覆盖图像视频监控网已经建立。全市已有325个派出所建成图像监控室,安装并投入使用的监控探头超过4.2万个,形成覆盖全市的图像监控系统和视频监控网。经过世博安保工作的实战检验,图像监控的实战效能得到稳步提升,发现和抓获违法犯罪嫌疑人员总数较以往有大幅增加。此外,公安机关正在尝试把图像监控运用到其他的社会管理领域。

  南京市智能公共交通系统的总投资约1.5亿元,其中一期投资8350万元,计划于明年6月底建成。整个系统将由数据中心、政府应急指挥监管决策系统、企业安全生产运营调度系统、智能公众平台等应用体系组成,这一系统将支持3.5万台车载调度终端、3.5万台车载电子监控终端、1000个电子站牌、200套场站和500个中途电子监控终端、百万市民多渠道在线查询。

  厦门已经建立了智慧停车联网服务平台。智慧停车联网服务平台除了为错时停车提供技术保障之外,还以免取卡停车系统为基础,构建智慧停车服务,为开车人士提供从车位查询、预订、入场、寻车、出场的一条龙停车服务,实现停车诱导、车位预约、出入口不停车通行、易通卡快速支付、场内寻车等功能,方便开车人快速找到车位、快速停车,减少寻找车位的时间,提高车位利用率和周转率,破解停车难题。

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