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发动机万米高空突然停转 波音客机被逼中途急降

导读: ,一架中国联航KN2279北京南苑至衢州波音B737-800客机在距连云港机场约80公里时左发动机突然停车,急需在最近的连云港机场紧急备降。

  2月18日16:15,随着一阵急促的电话铃声响起,连云港机场塔台调度接到空管上海区调指令,一架中国联航KN2279北京南苑至衢州波音B737-800客机在距连云港机场约80公里时左发动机突然停车,急需在最近的连云港机场紧急备降。该飞机上有机组9人,旅客130人,其中2名无陪伴儿童。

  第一幕

  万米高空,左发动机“轰”响后停转

  机长果断要求到连云港备降

  据了解,当时这架遇险飞机正在1万米的高空,该客机机长李锋勇是位沉着冷静、有着多年飞行经验的飞行员,当左发动机随着一声“轰”响突然停车后,他从短暂的惊慌中立即冷静下来,不断在脑海里回想模拟飞行中处置空中单发停车的应急方案。他和机组成员反复检查飞行仪表数据,并尝试着空中启动开车,经几次试验失败后,果断决策在附近机场寻找备降场。上海空管中心综合考虑各机场的保障能力,最初安排飞南京备降。机长考虑到南京距离较远且天气下雪,飞机长距离单发飞行风险较大,连云港机场距离最近,且对该机场比较熟悉,请求同意在连云港机场备降,空管批准了他的请求。

 

  第二幕

  连云港机场,消防车、救护车等保障人员紧急就位

  有乘客称感觉耳鸣得厉害

  这是连云港机场开航28年来第一次处置飞机空中单发停车紧急备降应急情况。正在开会的机场公司领导得知险情后,立即中断会议,连云港市政府副秘书长、机场公司董事长王华和分管领导吴伟、范标迅速奔赴中央塔台和调度室,并及时通报驻场空军,请求配合支援。与此同时,连云港机场立即启动应急预案。机场主要领导在中央塔台与空军部队首长坐镇指挥,机场分管领导、总值班领导带领消防车辆、救护车辆人员在跑道东侧集结待命,地面保障人员全部到位上岗。

  乘客张先生称,18日下午3点多飞机从北京南苑机场起飞,他的座位在左机翼附近,“飞了一段时间后,我突然听见机翼附近‘嘭’的一声响,其他乘客也都扭头看,没多久飞机就开始颠簸,我感觉耳鸣得厉害。”张先生称,不明声响之后15分钟左右,机上广播称飞机遇到故障,需要备降至连云港机场。“广播说给大家的旅行带来不便表示歉意。”

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