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波音公司和锂电池商因787客机改进方案起争议

2013-02-28 11:00
Hsiao Chen
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  北京时间2月28日早间消息,据知情的政府和行业官员透露,波音公司(BoeingCo.)和波音787飞机的电池生产商——日本汤浅公司(GSYuasa)在最后的改进方案细节问题上争执不下。据悉,波音787飞机重新起飞前需要改进。

  今年年初,波音787飞机连续发生多次事故,引发公众对其安全性的担忧,而最终日本航空公司(JapanAirlinesCo.,Ltd.,简称“日航”)的波音787锂电池起火事件,引发了全球波音787飞机停飞的多米诺骨牌效应。

  知情官员指出,汤浅告知美国联邦航空管理局(FederalAviationAdministration,简称“FAA”),尽管该公司同意波音提出的应对787飞机锂电池做出运行和设计上改进的提议,但是,汤浅认为,波音提议的改进方案并不足以消除波音787飞机锂电池的所有安全隐患。

  知情者还透露,波音考虑加大锂电池池芯间的空隙,以降低电池因过热起火、进而引发火势在电池间蔓延的潜在风险,同时提高热传感器灵敏度。波音还将设法使电池池芯更牢固,以免池芯在特殊情况下晃动并对其他电子器件造成干扰。

  显然,波音和汤浅之间的争执,会让停飞事件变得更加复杂,因为FAA不得不慎重考虑波音的改进方案,以及是否和何时让787飞机恢复飞行。

  据报道,上周五,波音已经正式向FAA和交通局递交了电池改进方案,并且希望787飞机能在数周后复飞。
 

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