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中国将成为世界汽车制造的最大基地

2012-11-16 11:53
苏子言岁月
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  对于中国汽车市场来说,过去的十年堪称“最好的时代”。中国火爆的汽车市场,让全球的汽车厂家趋之若鹜。

  据德国媒体公布的研究报告称,到2025年,全球半数以上的汽车将在亚洲制造。届时,中国的汽车年销量将比目前的1900万辆几乎多一倍,产值将达到3000亿欧元;印度的汽车市场也将达到北美目前的规模,即每年销售汽车约1300万辆。

  报道称,今后13年,全球汽车业每年将增长约3%。总体而言,到2025年,全球汽车业年产值将从目前的8400亿欧元增至1.25万亿欧元——不包括汽车零配件市场在内。但欧洲到2025年仍将在研发领域保持领先。

  另据美国媒体报道,国际能源机构(IEA)的最新预测说,到2035年,全球车辆保有量将增加一倍,达到17亿辆,而这一增长将主要来自中国。

  文章说,按照IEA的数字,中国人均车辆保有量增幅可观:2000年,每1000人拥有4辆车;2010年,每1000人拥有40辆;2035年,每1000人拥有310辆。相比之下,美国目前每1000人拥有660辆。

  鉴于全球跑着的车辆如此之多,它带来了纷繁的问题:各国将如何限制排放?这种日趋增长的需求对油价意味着什么?电动车以及混合动力车将会腾飞吗?

  IEA认为,内燃车仍将主宰全球汽车市场。IEA预测,到2035年美国将会批准生产60MPG(英里/加仑)的车辆。

  IEA的这份报告引人注目的地方在于亚洲汽车增长的规模。中国最引人注目,但是印度也将会出现激增,23年后可能会增加到约1.6亿辆。

  文章说,当看到这些数字时,每位汽车制造商为什么都将在中国的发展视作头等大事,就再清楚不过了。
 

声明: 本文由入驻维科号的作者撰写,观点仅代表作者本人,不代表OFweek立场。如有侵权或其他问题,请联系举报。

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