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预测:2040年人工智能交通将无车祸无拥堵

2012-10-15 14:19
默菲
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  无人驾驶汽车正在逐步克服技术、法律、管理的障碍,成为迅速发展的新兴技术领域,而美国电气和电子工程师协会的理念却走得更远,该协会最近预测称,到2040年全自动汽车会达到汽车总数的75%。而这种变化也会带来一场交通系统的革命,交通灯会逐渐消失,驾照也会变得无关紧要,而电影《汽车总动员》中汽车交流的一幕也不再只是幻想,一个智能的交通系统正向我们走来。

  汽车智能化在迅速发展,随着谷歌公司无人驾驶汽车在美获准上路,奥迪和宝马等传统汽车巨头也投入巨资研发下一代无人驾驶概念车。

  现在,谁都知道无人驾驶汽车时代已经不是一个梦,但相比其他人,美国电气和电子工程师协会(IEEE)却更为乐观。这是美国最重要的高尖端科技协会,在本月初的一份报告中,其大胆预测,到2040年,全球上路的汽车总量中,75%将会是无人驾驶汽车。而和汽车相关的交通基础设施、社会和意识都将随着无人驾驶汽车的出现而发生剧烈的变革,到本世纪中叶前,交通系统概念将焕然一新。

  在新一代智能交通系统中,IEEE认为,无人驾驶车主宰的交通系统将不再需要红绿灯和交通标志,而驾照也将是个过时的概念。“通常而言,伴随着智能交通的发展,建造与之相符的基础设施将是一个难题……而无人驾驶汽车具有这种优势,可以改变人们的出行方式。”IEEE高级成员、意大利帕尔马大学计算机工程教授艾尔伯特·布鲁吉表示。

  但是布鲁吉表示,“无人驾驶汽车能够确定交通障碍,避开障碍,畅行无阻。但有效率的自动运行要求车辆彼此之间要相互协作。”目前美国国家公路交通安全局正在测试智能交通的初级模式,即汽车之间共享状况数据以避免彼此之间发生冲撞。

  究竟这种由无人驾驶汽车带来的人工智能交通离我们有多远?IEEE预测,接下来的28年中,人类交通系统将发生翻天覆地的变化。

无车祸无拥堵的智能交通

用雷达代替红绿灯

  因为无人驾驶车辆是通过一系列复杂的传感器来操作的,可以取代传统的汽车与汽车、汽车与道路交通之间的交流,因此,IEEE方面表示,当路面上全是无人驾驶汽车时,红绿灯等交通指示灯就不再有必要了。

  帕尔马大学教授布鲁吉说,届时,十字路口都会安装各种感应器、摄像头和雷达系统,可以实时监控、控制交通流量,帮助避免撞车,并且使路面交通运输流更加高效。

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