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成都有望成为全球最大航空发动机零件基地

2012-07-20 08:58
flinay
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  这是世界主要航空发动机制造商GE航空集团研发的新一代航空发动机,将成为2015年后航空业的主力型发动机

  不是单纯地造

  以前是照外国公司的外观图和图纸把零部件做好就行了。现在要参与设计定型,意味着成发已经是深度合作伙伴

  近日,中航工业成都发动机(集团)有限公司董事长、总经理陈锦透露,今年成发加入美国通用电器(GE)旗下航空集团的同步研发工程项目,将成为其全球唯一承制某新型发动机燃烧室机匣的供应商,而这款发动机,将是2015年后航空业的主力型发动机。

  “公司在2011年实现了1.36亿美元外贸销售收入,比2010年增长40%。今年外贸销售收入预计也将实现25%以上的增长。”陈锦盘算着骄人的外贸业绩。确实,在航空制造业全球一体化的竞争态势下,这样的成绩得益于核心技术,快速升级,与供需双方形成持久利益共同体,并致力于提高对市场的快速响应力。

  速度快得让经理赢了场赌局

  “你们已经创造了一个新的记录。”今年3月22日,成发公司收到美国霍尼韦尔公司全球高级采购转移经理Prabhu发来的感谢信。在与同事ShawnHall就“成发能否在一年内完成两个零件包转移”的打赌中,Prabhu获得完胜,兴奋之情跃然纸上。

  霍尼韦尔是航空发动机及辅助动力系统世界领先级制造商之一。该零件包是其主打发动机的辅助动力系统中的关键部件,技术难度高。去年9月开始,霍尼韦尔将该产品从美国供应商转移至成发公司生产。

  以往,两个零件包的转移周期都在2~3年,霍尼韦尔全球供应链转移实施负责人ShawnHall对此次零件包的转移并不抱信心,于是他和Prabhu半开玩笑地打了个赌。

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