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德尔福用广阔的FBT连接器产品线赢未来

导读: 德尔福FBT系列连接器使用单片式塑壳,取代了传统的二片式塑壳设计,降低了生产复杂度,减少了装配时间与成本。

  连接器系统在汽车电子/电气架构的电力与信号分配中举足轻重。德尔福汽车(NYSE: DLPH)日前宣布,旗下德尔福连接器系统将于在2012年3月20日至22日举办的2012慕尼黑上海电子展中,在W3馆内3328展台,展示其多款下一代FBT系列连接器产品,包括新型GT 150和GT 280连接器以及部分090连接器。自2006年首次将FBT技术引进汽车行业,投入生产后,德尔福坚持创新之路,致力满足客户的不同需求,不断研发新品。

  德尔福FBT系列连接器使用单片式塑壳,取代了传统的二片式塑壳设计,降低了生产复杂度,减少了装配时间与成本,从而简化了线束装配;尤为重要的是,端子在塑壳内的保持力仍然保持行业领先地位。

  “德尔福独有的FBT专利技术成功地去除二次锁片,” 德尔福连接器系统全球产品管理总监史本德解释说,“原先的二次锁片起着确保端子的保持力与固定位置的作用,但FBT技术则是先通过位于固定臂上的锁扣来确保端子的保持力,然后采用一道专利流程,通过响声来验证端子正确完好地插入并锁定到位。”

德尔福FBT系列连接器

  德尔福FBT系列连接器符合ISO、USCAR电气标准、机械标准及环境性能标准。与传统两片式锁扣设计相比,采用德尔福的FBT系列连接器后,线束(装配)的首次合格率提高了10%,重量减轻了28%,端子之间的插入力也是同等级产品中最低的。德尔福不仅将此项技术应用于新兴的及已有的可兼容端子连接器系统,还可以根据客户独特的应用需求来量身定制含有FBT技术的连接器产品。

 

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