日本新干线子弹头列车N700S发布:载客1323人 最高时速300公里
2018-03-20 08:33
来源:
IT之家
据朝日新闻报道,日本铁道技术研究所于3月10日发布了新干线子弹头列车N700S。目前正在进行试运行测试,测试完成后预计2020年将正式投入使用。
N700S延续了家族式的设计面孔,依然是方头车型设计,不过在车身侧面增加了一个“S”标志,意为“supreme(至高无上)的新干线”。
▲N700S车头,图片来自《朝日新闻》网站
下比较现款的N700与700,新款列车主要在轻量化、省电与科技化等方面进行了升级。据《朝日新闻》报道,在发动机与驱动系统经过轻量化设计后它的车身总重仅有11吨,比上代减轻了20%;在动力方上,N700S东海道新干线的最高时速是285公里/小时,三洋新干线的最高时速是300公里/小时,与当前服役车型没有太大变化。
新干线是日本远途旅行的首选方式,载客能力也是非常重要的指标。N700S最高设计为16节车厢,最高载客1323人,同时首次支持根据客流量对8节、12节车厢自由切换。
声明:
本文由入驻维科号的作者撰写,观点仅代表作者本人,不代表OFweek立场。如有侵权或其他问题,请联系举报。
图片新闻
最新活动更多
-
3月31日立即报名>> 2024激光行业应用创新发展蓝皮书火热招编中
-
3月31日立即试用>> 【有奖试用】爱德克IDEC-九大王牌安全产品
-
4月16日火热报名中>>> 康耐视-基于Al和计算成像技术直播活动
-
4月18-19日立即报名 >> OFweek 2024(第十三届)中国机器人产业大会
-
4月26日立即报名 >> 【线上研讨会】TDK模块化电容器、电能质量解决方案
-
即日-4.30免费预约申请>> 艾睿光电-开阳及瑶光系列专家级红外热像仪-产品试用
推荐专题
发表评论
请输入评论内容...
请输入评论/评论长度6~500个字
暂无评论
暂无评论