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中俄高铁项目将在极端低温中挑战400km/h

导读: 在技术上已经处于世界领先地位的中国高铁,挑战400公里/小时的铁路地面速度值得期待。

中车长客股份公司商务经理张媛媛27日在长春参加一项经贸活动时谈及中俄高铁合作项目——莫斯科至喀山高铁列车,设计方攻克诸多难关,将在抵御极端低温中挑战400公里/小时的速度。

2014年10月,中俄双方签署“莫斯科—喀山”高铁发展合作备忘录,拟推进构建北京至莫斯科的欧亚高速运输走廊。

此后,中俄双方成立了中俄高铁合作联合工作组和企业工作组推动落实备忘录。中车长客作为企业工作组成员,主要负责高速动车组技术装备供应及本地化生产工作。

俄罗斯高铁项目线路途经莫斯科、弗拉基米尔、下诺夫哥罗德、切博克萨雷、喀山等地,中车长客的技术专家对包括车体、转向架、门系统、卫生系统等都进行了有针对性的研发,以应对该区域的极端低温。

张媛媛介绍,俄罗斯高铁项目列车可以适应零下40℃—50℃的环境温度。而为这条线路设计的列车长度约为213米,车辆采用12辆编组,最高试验速度将达400km/h,最高运行速度为360km/h。在技术上已经处于世界领先地位的中国高铁,挑战400公里/小时的铁路地面速度值得期待。

公开消息显示,莫斯科—喀山高铁列车将在2018年完成研制并开展在线运营测试。

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