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中国汉德联合收购德国KMG 助力中国工业4.0

导读: “当前,‘中国制造2025’的号角已经吹响,中国与德国越是存在差距,就越是看到了希望,希望中国做好自己的工业4.0。”汉德资本集团主席蔡洪平此前在接受记者专访时表示。

  2016 年1月11日,汉德资本(下称“汉德”)宣布了其成立以来的首项投资。汉德联合中国化工行业的领导者中国化工集团公司(下称“中国化工”)及国新国际投资有限公司(下称“国新”), 以9.25亿欧元作价收购Onex公司旗下的德国克劳斯玛菲集团(KraussMaffei Group,KMG)。这也标志着中国在德国的最大一笔投资案。

  KMG是全球领先的优质塑料和橡胶加工机械设备生产制造商。此项交易将显著加快该公司的发展,也将加速对接德国工业4.0中国制造2025。目前该交易有待成交条件达成以及监管机构的常规批准;汉德则是第一只专注于中欧两地先进工业制造业(特别是德语区先进企业)的互惠促进投资私募基金,由前德意志银行投资银行亚太区执行主席蔡洪平先生领导。

  “当前,‘中国制造2025’的号角已经吹响,中国与德国越是存在差距,就越是看到了希望,希望中国做好自己的工业4.0。”汉德资本集团主席蔡洪平此前在接受记者专访时表示。

  里程碑式投资缘何花落KMG?

  引人关注的是,汉德选择KMG作为首个投资标的究竟是出于何种考量?

  接近汉德资本的人士对记者表示,选择收购KMG出于两大原因,即目标欧洲公司要能为中国工业企业提供先进的科技支持,这是中企在转型升级和改技术创新过程中的助推器;此外,汉德资本也希望选择那些将在亚洲具有更大增长潜力的公司。

  “这样看来,KMG所具备的先进科技,以及其在中国的巨大成长潜力恰好完全同我们的投资战略契合,”上述人士进一步解释称,KMG的产品和服务恰好满足了汉德五大投资聚焦领域中的三个,即智能生产和工业自动化,高端装备及零部件,以及先进材料和技术。

  例如,KMG的碳纤维材料优势将从中国的激增需求中受益。碳纤维电动车比其他的车要更轻盈(比铝轻30%,比铁轻50%),更适合作电动车的发动机。

  当前中国电动车已经成为了汽车行业的主力增长点。数据显示,中国电动车销量有望超越美国,因为新兴市场需要更多轻质车和更先进的技术。同时,高端解决方案最终将会使得电动车的价格进一步走低,这在德国已经逐步实现。

  蔡洪平表示: “我们非常荣幸能够和中国化工集团及国新来联合投资KMG。此项投资彰显汉德的投资理念及业务模式,令我们感到十分振奋。KMG是具有178年历史的德国最先进的装备制造业企业,也是市场上全球技术及创新的领导者。”

  尽管收购完毕之后的“相处期”往往更具挑战,但中国化工具备丰富的国际并购和跨国行业整合经验,蔡洪平也认为,中国化工利用KMG的先进技术和国际品牌,将迅速的整合国际和中国注塑及装备行业的巨大市场机会,并赢得最佳回报。“通过和中国化工及国新的合作,我们相信新KMG将在全球新型注塑和装备行业翻开新的历史篇章。”

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