侵权投诉

搜索
更多>> 热门搜索:
当前位置:

OFweek工控网

其它

正文

“大考”:厦门远海自动化码头迎接最大集装箱船

导读: 1月7日凌晨4点10分,厦门远海自动化码头迎来首艘干线集装箱船——中远休斯顿号。这是自动化泊位试运营以来,接卸的最大一艘集装箱船。此次装卸箱总量为359箱,其中装载295箱,卸载64箱,所有的作业任务按时完成。

  1月7日凌晨4点10分,厦门远海自动化码头迎来首艘干线集装箱船——中远休斯顿号。这是自动化泊位试运营以来,接卸的最大一艘集装箱船。

  港口圈获悉,此次装卸箱总量为359箱,其中装载295箱,卸载64箱。现场共投入了3台双小车岸桥,17台AGV,8台AGV伴侣,7个BLOCK区域内的14台轨道吊,整个装卸期间,TOS(码头操作系统)与ECS(设备管理控制系统)之间通过无缝对接,将所有的作业任务按时完成。

  为了此次装卸任务顺利完成,码头方和提供软硬件全套装卸系统的振华重工方组成的数十人团队,在现场严阵以待。此次远海自动化码头成功接卸干线集装箱船,标志着国内首个自动化码头成功通过首次“大考”,其装卸系统也在实战面前经受住了严峻考验。

  远海自动化码头是厦门市与中远集团、中交建集团三方投资建设的,位于海沧保税港区14#泊位,总投资6.58亿元人民币。在堆存作业区建设好之后,能实现全流程自动化,效率有望比传统码头提升20%—40%。未来,该码头还有望建设铁水联运项目,与铁路接轨,进一步提升运输效率,完善综合运输体系。

远海自动化码头

声明: 本文由入驻OFweek公众平台的作者撰写,观点仅代表作者本人,不代表OFweek立场。如有侵权或其他问题,请联系举报。

我来说两句

(共0条评论,0人参与)

请输入评论

请输入评论/评论长度6~500个字

您提交的评论过于频繁,请输入验证码继续

暂无评论

暂无评论

  • 机械
  • 自动化
  • 单片机
  • 猎头职位
更多
文章纠错
x
*文字标题:
*纠错内容:
联系邮箱:
*验 证 码: