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国产大飞机C919未来将如何发展?

导读: 目前总装下线的是标准版,最大起飞重量72.5吨,航程4075公里。未来会推出加长机身的远程版,最大起飞重量会增加到77.3吨,航程可达到5555公里。

  在C919完成总装并下线面世以后,在庆贺之余,很自然我们就要问这样的问题:C919的市场竞争对手有谁?未来要如何发展?它最终的发展余地有多大?

  一:C919在市场上的竞争对手有哪些?

  C919是一款150座级别的中短程客机,目前总装下线的是标准版,最大起飞重量72.5吨,航程4075公里。未来会推出加长机身的远程版,最大起飞重量会增加到77.3吨,航程可达到5555公里。值得特别说明的是,现代客机设计中,都采用了模块化的设计;可以灵活更换不同长度的机身、不同推力的发动机(硬件上可以一模一样,只是功率等参数调教不同)等设计。 

  模块化的设计,使现代客机就可以针对各种市场定位(比如航程远近,是偏重飞得远,还是偏重载客载人多等),都能提供运营成本最低的针对性版本。更大的起飞重量和航程,本身会大幅加大飞机的结构重量和制造成本,如果不能在市场运营中充分发挥出优势,反而就是只能时刻带来经济亏损的负面因素。因此不能简单的认为现在的标准版C919最大起飞重量低、航程短,就是性能不行,这只是定位不同罢了。

国产大飞机C919未来将如何发展?

图:C919总装下线仪式

国产大飞机C919未来将如何发展?

图:采用模块化设计是现代客机设计高度成熟的表现

国产大飞机C919未来将如何发展?

图:波音737-MAX

国产大飞机C919未来将如何发展?

图:A320-NEO

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