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“工业4.0”助力航空工业迈上新台阶

导读: 中国拥有一个庞大且不断增长的航空市场,政府也制定了雄心勃勃的发展计划,在日益增长的经济实力和科技实力的支撑下,我们完全有理由相信中国航空工业的未来发展将获得惊人的成就。

  如果中国要保持其制造大国的地位,并发展为一个制造强国,就必须对原有产业结构进行调整和升级,不断提高生产力和创新能力。“工业4.0”对中国来说,无疑是一个独特的机会。

  1978年,获卡尔斯鲁厄理工大学工业工程学学士学位;1983年,在阿尔斯通公司任职。1991年加入空客公司,历任成本控制中心主管、机身生产部主管等职务。2015年,任德国航空航天协会理事长。

  作为世界老牌工业强国,长期以来,“德国制造”是世界高端制造的代名词之一,德国生产的汽车、精密机床、医疗设备等工业产品享誉于世。

  在德国政府推出工业4.0概念后,德国工业尤其是航空工业将会出现哪些新的发展趋势?中德之间航空企业的合作前景如何?为解析上述问题,杂志近期专访了德国航空航天协会理事长福尔克尔·图姆。

  记者:本世纪以来,为解决“制造业空心化”的问题,欧美工业发达国家掀起了一股再工业化的浪潮,不断加强在新能源、新材料、新技术等领域的技术革新,抢占新一轮工业革命的制高点。在此过程中,德国提出的“工业4.0”计划引起了人们的高度关注。德国提出该计划的原因有哪些?“工业4.0”的具体内涵是什么?发展目标何在?

  福尔克尔·图姆:我认为,“工业4.0”是人类历史上已经发生的三次工业革命的延续,同时也是即将发生的第四次工业革命的重要标志。如果说前三次工业革命分别以机械化、电气化和计算机化为主要标志,那么,第四次工业革命的核心内容无疑就是物联网。目前,在全球范围内,物联网正在寻找更加广泛而深入地融入制造业的方式。在个别案例中,IT系统已经是制造系统的核心,渗透到设计、材料、制造、售后服务等一系列环节,在整个产业链中发挥着至关重要的作用。

  未来,随着“工业4.0”的发展,更多、更复杂的系统将通过物联网连接起来。通过资源整合和流程再造,我们可以使生产流程更加灵活和高效。从长远来说,“工业4.0”的一个终极目标是将大规模定制提升到一个新水平,这意味着单件产品生产可以和传统的批量生产同样高效。目前,我们距离这一目标还有相当大的距离。

  作为世界首屈一指的制造强国,长期以来,德国都是现代化生产流程的关键驱动力之一。本世纪初,为了应对新一轮工业革命的挑战,提高德国工业的竞争力,在德国联邦教研部与联邦经济技术部的资助下,德国工程院、弗劳恩霍夫协会、西门子公司等德国学术界和产业界对未来制造业的发展趋势进行了研究和探索。在此基础上,2013年4月,德国政府在汉诺威工业博览会上正式提出“工业4.0”战略。目前,该战略已经得到德国科研机构和产业界的广泛认同,弗劳恩霍夫协会已在其下属的6?7个生产领域引入“工业4.0概念”,西门子公司也将这一概念引入其工业软件开发和生产控制系统

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