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高铁引领中国制造业高端技术

导读: 中国高铁目前已经成为中国制造业走出国门、走向世界的重要引领。无论在技术上,还是在科技实力以及服务上,都已经达到了世界先进水平。

  据《科技日报》报道,近日,国产最高等级6500V高铁“中国芯”问世,由中国中车永济电机公司独立创造。这个“中国芯”的诞生意味着我国拥有了世界最高电压等级IGBT模块设计和制造技术,并达到商业化应用水平,此举终结了中国高铁“空心化”问题。标志着我国拥有了完全自主知识产权的世界最高电压等级的IGBT模块设计和制造技术,正在替代国外同类产品在我国地铁和铁路机车变流器中的“核芯”位置,提升中国装备制造业“走出去的”竞争力。

  这是一条振奋人心的消息,同时也是一个预料之中的消息。振奋人心当然是高铁科技创新的又一个里程碑,而预料之中在于,中国高铁自诞生之日起就以“科技创新”为核心竞争力,在科技创新且自主创新的大背景下,“中国芯”的问世实际上只是个时间上的问题。

  中国高铁目前已经成为中国制造业走出国门、走向世界的重要引领。无论在技术上,还是在科技实力以及服务上,都已经达到了世界先进水平。近日的一篇报道称,雅万铁路让中国高铁行业实现了全产业链输出,实现了中国高铁“走出去”历史性的突破。

  一直以来,高铁以创新科技为驱动,以不断创新为永动,开创了中国制造业的一个又一个新的里程碑。中国制造业搭乘着中国高铁,乘风破浪,实现了让世人瞩目的好成绩。

  中国制造业走出国门,走向世界,并为世界所认知和认可,需要一个突破口,更需要一个载体来呈现和带动,中国高铁无疑成功地成为了这个载体,它不辱使命,把中国制造业推向了全世界,中国制造业的尖端技术和领先水平获得了世界的认可。

  高铁的科技创新趋势,同样也需要制造业提供技术上的支持和保障,两者的结合可谓天衣无缝。目前,中国制造业和中国高铁的搭配,实现了完美的结合和诠释。随着高铁不断创新和发展,并走向全世界,中国制造业的春天也将很快来临。

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