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中国升级“世界工厂”需要迈过几道坎?

导读: 在珠三角这个从自行车到牛仔裤、从iPhone到芭比娃娃无所不产的“世界工厂”,随着劳动力、原材料等成本不断上升、人民币不断升值、外贸订单持续萎缩,很多企业已走到生死攸关的十字路口。

   两名新来的“员工”——智能机器人正在车间内忙碌着,“他们”以每年30万件的速度熟练地焊接电子产品,相当于现有10名熟练工的效率。由此节省下来的人工费、培训费、原料浪费等成本,一年达到近800万元。

  这不是科幻片,而是记者在地处珠三角地区的美的集团见到的一幕。在珠三角这个从自行车到牛仔裤、从iPhone到芭比娃娃无所不产的“世界工厂”,随着劳动力、原材料等成本不断上升、人民币不断升值、外贸订单持续萎缩,很多企业已走到生死攸关的十字路口,“制造业撤离”的消息也不绝于耳,珠三角地区“世界工厂”的地位岌岌可危。

  然而,在我国经济发展进入“新常态”的背景下,这一地区正在乘着简政放权、大众创业万众创新和中国制造2025的“春风”苦练内功,在捍卫原有“世界工厂”地位、打造“世界工厂2.0”的路上爬坡过坎。

  告别“搭便车”时代

  一双单价11美元的出口运动鞋,企业所获利润已“杀”到区区30多美分,而且利润率还在下滑。今年6月,当记者来到东莞厚街时,这里一家知名大型鞋类代工企业,正“出于无奈”谋划扩大产能,使明年的产量比今年再增加200万双。然而,即使这样,预期的总利润却并不会因此增加多少。

  “企业经营越来越艰难!”这家企业的负责人说,“虽然我们一直在改进生产工艺,但目前还是靠‘走量’。”

  在珠三角,这家台资企业的困境比较普遍。曾经有人形象地说,“东莞来一场堵车,全世界就要断货”。在“世界工厂”最辉煌时,仅东莞一地就为全球消费者提供了20%的运动衫和10%的跑鞋。这背后的巨大动能,就是数以百万计的放下锄头进入工厂的农民工所带来的廉价劳动力。

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