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守住"匠"文化 探秘雷克萨斯九州工厂(图)

导读: 赴日参观了雷克萨斯在九州的工厂(喷涂、总装、质检和培训的部分),亲眼目睹了精工生产的细节、技师的一丝不苟以及员工严谨的培训。

  随着大部分豪华品牌已在中国实现了本土化,全球销量冠军丰田旗下豪华品牌雷克萨斯国产化的传闻也不时传出。自2006年开始,关于雷克萨斯本地化的消息几乎每年都被“提上议程”。近日,雷克萨斯官方再次否定了国产说法,更表示出不愿意在华建厂是基于车辆质量保证的考虑。

  小编有幸赴日参观了雷克萨斯在九州的工厂(喷涂、总装、质检和培训的部分),在亲眼目睹了精工生产的细节、技师的一丝不苟以及员工严谨的培训之后,对这个新锐的豪华品牌有了更深一层的了解,对其暂未国产的原因也有了新的理解。

  说起雷克萨斯,很多人都会想到低碳节能的全混动车型,对锻造卓越品质的雷克萨斯“绿色工厂”却并不熟悉。在文章开始之前,先来了解一下雷克萨斯九州工厂的情况。

  雷克萨斯在日本共有三大工厂,分别是:元町工厂、田原工厂、九州工厂。九州工厂是丰田本土第二大生产基地,有宫田工厂、神田工厂和小仓工厂三座工厂。神田工厂和小仓工厂分别负责生产发动机和变速器差速器,宫田工厂则是负责多款车型的混流生产组装。未来,备受期待的NX车型也将在这里生产,投放中国市场。在J.D.power的IQS新车品质调查中,九州工厂自2000年起,连续获得3次J.D.Power全球工厂品质“白金大奖”,并从2009年至今,排名一直保持在前5名。

  工厂的选址以及大体情况就介绍到这,请跟随网易汽车一起来探秘这个号称“标杆”,屡次获得J.D.Power殊荣的制造厂。小编本次工厂参观的主要是九州工厂的涂装、总装、质检和员工培训的部分。

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