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我国航空工业复合材料制造达到世界先进水平

导读: 8月27日,菲舍尔公司在镇江新区举办首件复合材料产品交付仪式,向FACC交付A320系列及A330系列飞机翼梁翼肋连接角件和A320、A380飞机天线支架,标志着中国航空工业在复合材料领域迈上了一个新台阶。

  8月27日,菲舍尔航空部件(镇江)有限公司(以下简称“菲舍尔公司”)在江苏镇江新区举办首件复合材料产品交付仪式,向FACC交付A320系列及A330系列飞机翼梁翼肋连接角件和A320、A380飞机天线支架,标志着中国在民用航空复合材料制造领域达到世界先进水平,标志着中国航空工业在复合材料领域迈上了一个新台阶。

  FACC(菲舍尔未来先进复合材料股份公司)是世界顶尖的复合材料部件和系统制造商,位于奥地利。2009年,中航工业成功并购FACC公司,这是中国航空工业首次海外并购,也是中国企业在中欧地区实施的最大规模的企业并购,还是亚洲航空制造业首次并购欧美航空制造企业。作为FACC在中国的升级版,菲舍尔公司首件产品的交付标志着中国航空工业完成了走出去、引进来、搞建设、出产品的完整过程,开创了中国航空工业一种全新的发展模式。

  在收购FACC后,中航工业提出在国内打造FACC低成本中心的发展战略,建立国内低成本中心——菲舍尔公司,并于2014年7月7日开工投产。公司依托世界著名的复合材料制造商FACC的核心技术,是国内首个以构建国际、国内大型民用飞机重要复合材料结构件和内饰件为目标的专业化生产线,完全符合中国、美国、欧洲等适航审定标准。在两年多时间里,菲舍尔公司在各方共同努力下出色地完成了建设阶段工作,完成了数字化、智能化厂房建设,搭建了具有精细化管理理念的各项体系,成功通过FACC质量体系审核,完成了FACC第一个工作包的首件生产。此次交付也意味着菲舍尔公司完全结束建设阶段工作,开始进入经营生产阶段,开启了新的发展篇章。

  目前,在全球航空航天工业中,复合材料作用日益重要,各国都竞相扩大航空复合材料的应用。据了解,波音B787飞机复合材料使用比率接近50%,空客A350飞机复合材料比率将超过50%,大量应用复合材料已成为航空领域的潮流。

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