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中国制造转型 3D打印或革新中国汽车业

导读: 美国宾西法尼亚3D打印机生产销售商ExOne销售经理梅格(HelmutMagg)认为,在汽车和航空领域,3D打印技术可以提高产品制造速度。他说:“通过3D打印可以跳过许多传统制造流程。”

  OFweek工控网讯:3D打印机可以用来制造3D物件,不论形态如何都可以制造,免去加工、制模、组装流程。3D技术有望帮助中国制造商生产高端商品,尽管它在实际应用方面有一些限制。

  华中科技大学教授史玉升认为:“它可以革新传统产业。”3D打印有一个“魔法”般的特性,它可以带来更多创造力和创新力,还可以将有吸引力的设计化为现实。通过层与层的打印,新技术能将虚拟蓝图化为现实物品,它可以轻易生产复杂的、定制的产品。史玉升说:“3D技术可以帮助产业研发,降低成本。”

  美国宾西法尼亚3D打印机生产销售商ExOne销售经理梅格(HelmutMagg)认为,在汽车和航空领域,3D打印技术可以提高产品制造速度。他说:“通过3D打印可以跳过许多传统制造流程。”

  中国有20年的3D打印历史,1980年代时,技术首先开始在外国发展。2月份,美国总统奥巴马在国情咨文中重点提到了3D打印技术。

  中国也希望能通过3D打印推动中国制造转型,由低成本制造向高质量制造转型。

  中国3D打印技术产业联盟秘书长、亚洲制造业协会CEO罗军指出,将花2000万元在10个城市建10个3D打印技术创新中心。

  去年,中国3D打印营收达10亿元,未来3-4年将增至100亿元,成为全球使用3D技术最大的市场。

  根据美国WohlersAssociates咨询公司估计,去年全球3D打印产品和服务市场规模同比增长28.6%,达22亿美元,中国占了8.7%,美国占了38%。

  罗军认为,中国3D打印技术不比欧美落后,但是:“中国在设备的功能和可靠性方面落后。”

  南京紫金立德电子有限公司总经理连宁说,用3D打印制造产品需要的材料更少,但这些材料价格太高,使得企业们放弃部署3D打印技术。他还说:“进口这些材料的价格比中国的材料价高一倍多。”国内材料生产商不愿意开发新材料,因为国内消费有限。

  紫金立德主要销售中端价位的3D打印机,价格约15万元,它可以用来制造汽车、飞机部件。

  连宁称小企业可能无法承担3D打印机费用,他还说:“由于3D打印机生产受限制,我们无法通过大规模生产降低成本。”不过,政府支持3D打印产业可能会让打印机更流行,当企业能承接3D打印机费用时,价格就会降下来。

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