侵权投诉

搜索
更多>> 热门搜索:
当前位置:

OFweek工控网

自动化软件

正文

"中国式过马路"逼瘫武汉投2亿建的智能交通系统

导读: 根据智能交通系统设置,车辆必须是在没有行人干扰的前提下才能通行,但在武汉一些路口,“中国式过马路”的现象不少,导致车辆通行受阻,系统采集信息受到干扰,进而导致交通混乱,智能交通系统不得不停摆。

  武汉历时10多年、花费了近两亿元建立起的智能交通系统,最近两年正是逐步建成发挥效力的关键时期,不过,记者昨从武汉交管部门获悉,这一智能系统,却因行人“中国式过马路”等问题,频频受扰,大多陷入不能正常使用的境地。

  体验:智能诱导帮你避开车流

  所谓智能交通,主要是通过综合手段,对城市道路通行进行智能化管理,包括根据通行情况实时指挥车辆通行顺序、疏导道路拥堵的智能化交通拥堵解决方案。

  为了治理拥堵、畅通城市道路,武汉市10多年前开始建设这一系统,包括卡口建设、交通信息诱导屏幕等系统在内,迄今已耗资近两亿元。最近两年,正是武汉智能交通逐步建成、并发挥效力的关键时期。

汉口一处路口,交通诱导屏已停摆

  昨日,记者驾车体验一把智能交通。早上7时,记者与实习生分乘两辆小车,同时从东湖路出发,前往汉阳国际博览中心,两车行至长江大桥时,遭遇车辆滞留。其中一辆车通过路口交通诱导屏得知前方车流量大,果断绕行江城大道,而另一辆车仍沿最短路线行驶。

  37分钟后,绕行车辆率先到达目的地,虽然比另一辆车多走8公里,却早到20分钟,另外,两车油耗相当。来自交管部门的一份科研数据显示:通过实时路况诱导,车速普遍提升10%,平均行车时间则下降近10%。智能交通显然能帮助市民更快更便捷地出行。

1  2  下一页>  
声明: 本文由入驻OFweek公众平台的作者撰写,观点仅代表作者本人,不代表OFweek立场。如有侵权或其他问题,请联系举报。

我来说两句

(共0条评论,0人参与)

请输入评论

请输入评论/评论长度6~500个字

您提交的评论过于频繁,请输入验证码继续

暂无评论

暂无评论

  • 机械
  • 自动化
  • 单片机
  • 猎头职位
更多
文章纠错
x
*文字标题:
*纠错内容:
联系邮箱:
*验 证 码:

粤公网安备 44030502002758号