侵权投诉

搜索
更多>> 热门搜索:
当前位置:

OFweek工控网

机器视觉

正文

平安城市之智能交通监控系统应用分析

导读: 目前,交通安全、交通堵塞及环境污染已成为当今国际交通领域的三大难题,为保证交通安全,进行有效的交通管理,现各国极力开发并应用智能交通技术进行道路管理,改善道路运行环境。

        智能交通是平安城市一部分

  目前,交通安全、交通堵塞及环境污染已成为当今国际交通领域的三大难题,为保证交通安全,进行有效的交通管理,现各国极力开发并应用智能交通技术进行道路管理,改善道路运行环境。

  智能交通系统是由交通信息服务系统、交通管理系统、公共交通系统、车辆控制系统、货运管理系统、电子收费系统、紧急救援系统等多个子系统组成。其中,交通管理系统作为交通管理者的利器,用于检测控制和管理公路交通,在道路、车辆和驾驶员之间提供通讯联系。它对道路系统中的交通状况、交通事故、气象状况和交通环境进行实时的监视,依靠先进的车辆检测技术和计算机信息处理技术,获得有关交通状况的信息,并根据收集到的信息对交通进行控制,如信号灯、发布诱导信息、道路管制、事故处理与救援等。

  交通管理系统作为智能交通系统的重要组成部分,其应用与发展对智能交通系统的整体发展起到关键作用,目前,该系统已开始应用,并不乏成功的案例。以下以金三立某平安城市智能交通管理系统为例,具体介绍智能交通管理系统的构建。

  该项目智能交通管理系统是整个平安城市系统搭建的一部分,而整套平安城市系统由前端各类监控及报警点、共享平台、派出所监控平台、报警监控中心和公安视频专网组成。根据应用类型,前端各类监控点可分为三大类,即卡口监控点、视频监控点、报警点。其中,卡口监控点实现车辆信息的实时记录,视频监控点实现视频可视范围内的治安现场监测,报警点实现警情报警。整套系统的总体结构是为以共享平台为中心通过公安视频专网实现横向接入互联,纵向平台级联。公安部门的其它监控系统或社会公共视频信息系统通过横向接入到共享平台,为共享平台提供报警监控信息,同时用户也通过横向接入使用共享平台提供的报警监控信息。

  另一方面,纵向平台级联实现省、地、县共享平台和派出所监控中心各级平台之间的级联,省级共享平台具有最高的管理权限,地、县公安机关共享平台既受上级共享平台的管理控制,也管理和控制下级共享平台/监控平台,派出所监控平台则既受上级共享平台的管理控制,同时管理和控制前端监控设备,平台之间通过授权实现有条件的资源共享。

  在交通管理系统中,各卡口监控系统前端(包括卡口分中心和卡口前端设备)就近直接接入各分级共享平台,另公安交通管理部门现有的其他交通监管系统如闯红灯记录系统、机动车测速监测记录系统等也一并集成到应用平台中,实现资源的共享和综合应用。

  在该项目的智能交通管理系统前端点位设计上,进行了省际、地际、县际、各道路的区分设计。省级治安卡口设置在国、省道的省际交界处和高速公路主线收费站。所有省际出入口全部安装卡口监控系统,实现双向监控,监控图像信息接入当地公安机关监控中心。此外,国道、省道和高速公路收费站的每个收费通道安装高清晰固定摄像机,用于拍摄出、入高速公路车辆的牌照和人像。同时,在高速公路距离匝道附近的双向车道通过固定式高清监控摄像机,实时监控高速公路上的车流量和通行车辆特征。

  与省际道路前端点位设计同原理,地际、县际也采用相同的应用模式,并将前端系统横向接入公安机关共享平台,通过公安视频专网,实现了道路卡口监控系统的全省联网。在城市道路监控前端产品的选用上,多选择具有dsp功能的固定式高清智能摄像机,其可直接接入线圈或雷达信号,支持内置车牌识别,能准确地记录交通事故、交通流量、车牌号码等信息,并自动适应光线的变化。

1  2  下一页>  
声明: 本文由入驻OFweek公众平台的作者撰写,观点仅代表作者本人,不代表OFweek立场。如有侵权或其他问题,请联系举报。

我来说两句

(共0条评论,0人参与)

请输入评论

请输入评论/评论长度6~500个字

您提交的评论过于频繁,请输入验证码继续

暂无评论

暂无评论

  • 机械
  • 自动化
  • 单片机
  • 猎头职位
更多
文章纠错
x
*文字标题:
*纠错内容:
联系邮箱:
*验 证 码:

粤公网安备 44030502002758号