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博世第一百万个雷达传感器在斯图加特下线

导读: 未来几年驾驶员辅助系统将飞速发展,博世将在2016年生产出第一千万个雷达传感器。

  近日,位于斯图加特附近的博世Reutlingen工厂生产出了第一百万个77Ghz雷达传感器。该雷达传感器的批量生产始于2000年,虽然经过了13年的时间才实现第一百万个产品下线,但在接下来一年多的时间里将实现下一个一百万的生产。负责自动驾驶技术的博世集团董事会成员Wolf-HenningScheider表示:“未来几年驾驶员辅助系统将飞速发展,博世将在2016年生产出第一千万个雷达传感器。”

  到2020年,在一亿辆新车中,博世预计300万辆为电动汽车和插入式混合动力车,600万辆为混合动力汽车。不过,这一数据也将取决于未来的法规,上涨的燃油价格和蓄电池技术的进步。从长远来看,电动汽车将在未来独领风骚。不过这些数据也清晰地表明,在未来的20年内,内燃机依旧是市场上最主要的动力总成技术。

博世Reutlingen工厂  

博世员工在认真检查生产出的雷达传感器

  博世集团汽油系统业务部总裁RolfBulander博士说:“在未来,汽车动力总成系统的选择将取决于人们的个人驾驶需求。电动车将更加普及。”在全球范围内,随着越来越多大型城市的出现,将首先对电动汽车产生潜在的需求。电动汽车的使用可以改善城市中的空气质量。如果汽车驱动的电力来自于可再生能源,电动汽车在降低二氧化碳排放方面将能发挥很大的作用。而对于中长距离的行驶,不断改善的经济型柴油和汽油发动机将盛行。无论是短距离行驶还是中长距离行驶,混合动力汽车都是一种选择,燃料电池车尤其适合长距离行驶。“因此,我们的研发工作不仅限于一种动力总成系统——我们正致力于进一步改进柴油和汽油发动机;与此同时,在实现动力总成电气化的方面也投入了不懈的努力。”Bulander补充道。
 

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