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德国福伊特:2013年在华重点投资高铁

导读: 虽然过去一年的业绩并没有预期的好,但福伊特表示仍看好中国可再生能源、公共交通、绿色造纸等领域的广阔商机,并期待中国高铁在2013年重新启动,这也将成为公司的重点投资领域。

  对于首次在中国发布财报的全球技术与工业服务供应商德国福伊特集团来说,虽然过去一年的业绩并没有预期的好,但福伊特表示仍看好中国可再生能源、公共交通、绿色造纸等领域的广阔商机,并期待中国高铁在2013年重新启动,这也将成为公司的重点投资领域。

  日前,福伊特发布了2011/2012财年 (截至2012年9月30日) 报告,显示本财年公司全球销售额增长了2%,达57亿欧元,创历史新高。不过,全球经营利润和净利润分别为3.41亿欧元和1.14亿欧元,均有所下降。

  本财年在中国市场方面,福伊特新增订单达到7.69亿欧元,同比增长了3.2%。但同时也因为受部分行业增长势头减缓,特别是中国高铁建设放缓的影响,福伊特在中国的销售收入有所下降,为8.25亿欧元。

  福伊特成立于1867年,是欧洲最大的家族企业之一,拥有水电、工业服务、造纸与驱动四大业务单元。“2011/2012财年,福伊特在中国的投资达到1.11亿欧元。”福伊特全球总裁兼首席执行官赫伯特·林哈德表示,2013年在中国投资规模的多少,则完全看中国高铁项目的发展状况,因为公司在上海的闵行有一个和驱动相关、专门针对中国的工厂,它的正式开工以及落成的时间规划是与中国高铁项目的时间有关联的。

  2011年的“7·23”动车事故对中国的高铁建设造成重大打击,此后高铁的发展速度放缓。12月14日,武汉铁路局表示京广高铁即将于12月26日正式全线贯通,有报道称这可能重新启动我国高铁的发展。

  林哈德介绍,目前在高铁耦合器以及变速器方面,福伊特已是中国南车和北车,以及西门子、庞巴迪、阿尔斯通等OEM厂商的供货商。

  今年2月,福伊特宣布5年内计划在中国增加投资4亿欧元,并大幅增加在华员工总数,以继续推动福伊特在中国业务的快速增长。

  “希望中国的高铁项目能够再次启动,预计2013年情况会有所改善。如果高铁项目启动,福伊特明年的投资重点就在这一领域。”林哈德说。

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