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海工智造将为自动化行业带来大蛋糕

导读: 为了适应“十二五”期间高端装备制造、智能装备制造发展趋势,海洋工程将向深水、大型化、机电一体化、自动化、智能化方向发展。“十二五”期间,我国在近海大陆架和大陆坡,将再建5000万吨的石油产能,海工装备总投资约达到2500亿元~3000亿元人民币。

  从2011中国海洋油气钻采与工程装备高峰论坛上获悉,《智能装备“十二五”规划》预计年内发布,其中将涉及数字油田与智能石化装备。

  中国石油和石油化工工业设备协会前任副理事长赵志明表示,“今后几年,石化工业智能制造技术的重点将是检测技术的数字化、控制技术的智能化、生产过程控制与经营管理一体化,以及企业内部与外部供应链管理优化的一体化。”

 “所谓智能化就是实现设备的智能控制。比如,一座炼厂几百台设备中任何一台设备的压力、温度等参数发生变化,都能很快通过传感器输送到自动化控制系统,不仅显示结果,而且会自动调整,由此达到提高效率、降低成本的目的。”

  未来,智能装备的重要性还体现在成为其他高端制造业快速发展的基石,为航空装备、卫星、轨道交通设备、海洋工程等高精尖领域提供智能控制系统、自动化生产线、机器人等高科技生产控制设备,促进整个高端装备制造业的发展。

  发展蓝图:打造海工装备制造大国

  赵志明:我国海工装备的发展设想是,力争到2015年末,国家海洋工程装备制造的综合实力大幅提高,国际竞争力显著提高,初步形成集科研开发、总装建造、模块建造、设备供应、技术服务等一体化的产业体系,基本满足国家海洋资源开发的战略需要,成为世界主要海洋工程装备的制造大国。

  到2020年,我国海工装备制造年销售收入要比2015年再翻一番,达到4000亿元;工业增加值要超过30%;国际市场份额要达到35%;本土化配套率达到50%以上。我国要成为世界主要海洋工程装备的制造大国、制造强国。

  目前,国家已将海洋工程装备、智能制造装备等五大领域确定为高端装备制造产业的重点,其中海洋工程装备更受市场期待。“十二五”海工装备发展规划对于开发利用中国海洋石油相关的装备制造做出了明确的要求,特别是要争取实现深海海工装备的国产化突破。

  “未来五到十年,我国海工装备发展的总体思路是要把握世界海洋资源开发的总体趋势,面向国内外海洋资源开发需求,重点突破深海装备的关键技术。”工信部装备工业司船舶处副处长王荣指出,工信部目前正在加紧制定海洋工程装备中长期发展规划。

  深海时代:开启2000亿海工市场

  “陆上石油产量在过去20年几乎没有增长,深水和超深水井将成为未来几十年全球主要的原油贡献者,同时下半年我国非常规油气资源的开发将显著加快,页岩气等油气有望尽快形成新的产业。”

  根据我国海洋石油2015年远景规划,未来5年,我国将有30多个油田待开发,需建造70多座平台,新建和改造10多艘FPSO。在2020年,我国将实现深水油气田开发工程技术由300米到3000米的跨越。伴随着对海上油气等资源的开发投入,预计未来5年海洋工程设备市场规模每年都将超过500亿美元约3000亿元人民币。

  赵志明认为,2010年以后全球主要的新增海上原油产量将来自深海。他预计“十二五”期间国家将出台减免资源税、财政补贴等政策措施,支持企业研发和引进先进技术,不断降低成本,同时加大对常规资源的开发勘探力度,海洋工程装备要向大型化、机电一体化和智能化方向发展。

  “到2015年末,我国海工装备要初步形成集科研开发、总装建造、模块建造、设备供应、技术服务等一体化的产业体系,成为世界主要海洋工程装备的制造大国,年销售收入要达到2000亿元。到2020年,我们更要成为这一领域的制造强国!”

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责任编辑:lime
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