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亚洲第一国际轨道交通展在沪开幕 南北车集团低调参展

导读: 两家展台上,各种车辆模型静静躺着,接受观众的注目。南车在现场安排了工程师接受咨询;而北车几乎不见工作人员的影踪,倒是CRH380B车型前,吸引了不少参观者驻足。

  8月23日,亚洲第一国际轨道交通展“CRTS CHINA 2011国际轨道交通展”(第七届中国国际轨道交通技术展览会)在上海新国际博览中心开幕。展会吸引了来自世界各国的400家展商带来了顶尖产品、最新技术和解决方案。同时,来自上海、北京、香港等20多家地铁业主代表,以及10多家铁路局代表、机车车辆整车企业代表、施工企业代表共同参与,围绕轨道交通产业的发展与技术进行交流。

  中国南车、北车集团作为我国最大的列车车身提供商,自然也前来参加。相较于其他参展商的高调与热情,南、北车集团则低调了不少。两家展台上,各种车辆模型静静躺着,接受观众的注目。南车在现场安排了工程师接受咨询;而北车几乎不见工作人员的影踪,倒是CRH380B车型前,吸引了不少参观者驻足。

  此前,中国北车向铁道部请求召回在京沪高铁运营的全部54辆CRH380BL型动车组。对于本次召回,有消息称是因车轴裂纹,而会上北车工作人员对此问题是避而不答。

  据了解,国际轨道交通展今年已踏入第7个年头,展会面积扩大至30000平方米,展商数目400家,比2010年同比增加30%,规模再登巅峰。

    今年展会汇聚了15个国家及地区的优秀展商,预计参观人数将突破20000人次,其中约18%来自海外。观众预登记热情高涨,国内外轨道交通领域的企业纷纷对本届展会表示出浓厚兴趣。同时,今年展会同期将继续推出“第七届中国国际轨道交通发展高层论坛”、“第二届中国轨道交通信息化数字化论坛”等多个峰会。

 

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