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上海启动淘汰落后电机项目 希望得到政策支持

导读: 今年7月1日开始,淘汰目前普通电机标识贯彻三级能效,向二级能效迈进,逐步实现国内电机由高效电机的替代。同时,推进其在汽车行业和新能源汽车领域的发展。

  近日,上海电机行业协会对上海地区电机行业的“十二五”发展规划提出相关建议,其中重要内容之一是推进高效电机的发展。

各分领域发展目标

  该协会建议,在重大装备领域,加快研发特大、特重、特专的产品。

  完成超高速大型变频电机开发和为西气东输等两个项目主电机的试制。这个项目传统上一直为少数几个跨国公司垄断,开发中存在转子部件应力分析等诸多设计攻关难点,完成后将实现国内首个突破。

  完成核电领域核主泵电机和IE级应急柴油发电机等项目。核主泵电机目前仅为少数电机巨头所垄断,将通过数年研发吸收,以绝缘材料、绝缘结构为突破口,为我国制造核主泵电机提供技术,最终具备自主研发能力。

  完成新系列中型高压异步发电机开发—少胶绝缘结构中型异步电机,用国产化代替进口产品,产品性能和国外电机媲美。

  风电整机方面,我国风电行业实行准入制度后,淘汰和限制了一批低端产品,但上海地区一些风电技术研发能力较强,产品质量稳定,具有相当知名的品牌和整机企业,将进入发展的“快速道”。

  该协会介绍,上海电机行业计划年内新接风电整机订单100亿元,实现销售收入40亿~50亿元;2兆瓦风机进一步优化,3.6兆瓦风机直驱、半直驱技术正加紧研发。通过技术突破,降本突破,创新人才,发挥临港和东台两大基地的各自优势,2014年计划实现销售收入140亿元。

  在“十一五”通过引进、消化、吸收,完成1.25兆瓦、2兆瓦风机的基础上,“十二五”将形成开发优化和批量生产能力、进一步开发3.6兆瓦风机,产量达4亿~5亿元。同时,进行永磁直驱风力发电机的设计研究,在完成图纸设计基础上,抓紧系列选型工作。

重点发展高效电机

  “十二五”期间,高效电机的发展按照国际市场发展趋势和在国家政策的推动下,将有实质性的进展。同时,坚决淘汰落后高耗能产品设备。

  今年7月1日开始,淘汰目前普通电机标识贯彻三级能效,向二级能效迈进,逐步实现国内电机由高效电机的替代。同时,推进其在汽车行业和新能源汽车领域的发展。

  汽车电机产品将坚持“产业国际化、技术创新化、产品差异化和信息网络化”的发展方向。“十二五”期间,汽车电机销售收入年增长将达15%。研发费用投入达平均销售额的4%。同时,加强企业产学研结合,开发适合市场需求的混合汽车电机和纯电力汽车电机,形成批量生产体系。

希望出台政策支持

  该协会认为,要加快出台支持高效电机推进的相关政策。

  电机是一个材料密集型的传统行业,材料和成本占到了80%,产品创新能力相对较弱,但是应用十分广泛。目前行业内相当一批企业,科技开发投入不足销售额的5%,低的甚至不足1%,严重阻碍产品创新和发展。由于企业自身处于微利,在进行高效和超高效电机技术研发和产业化资金的投入方面,企业的负担太重,这也是我国节能技术落后于发达国家的主要原因之一。

  国家在企业创新发展和高效电机推进中,提出通过税收优惠,财政补贴,加速折旧等方式,形成“组合拳”,淘汰老旧电机。国家有关部门将拿出3.8亿元为国内使用中的普通电机实行补贴。有些企业已通过高效电机的能效认定,一旦国家政策出台,将进一步推进国内节能型三项异步电机的市场普及。

  该协会希望这一政策早日落地。目前北京市政府将投入2.3亿元在166家重点用能单位推广高效电机和节能变压器,淘汰低效高耗能产品,希望这一政策在上海也能早日落实。

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