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高效电机变频器助推节能

导读: 因为在87HZ电机的额定转速提高了,而转差slip没变,从而转差在额定转速中所占比例减小。实验数据表明,通过提高电机工作频率至87Hz,电机效率可提高达5%左右。

  未来高效电机的节能潜力会有更广阔的市场。一般来说,调速电机的节能必须要借助变频器来实现,可以说其节能效果主要是体现在变频器的使用上。而高效电机本身就具有部分节能的效果。

     自从1997年10月美国以法律形式(EPAct)推广高效电动机以来,在世界范围内推进了高效电动机的研究、开发、生产和应用。1999年欧盟提出了CEMEP-EU协议,将电机效率分为EFF3、EFF2和EFF13个等级,并具体规定了推广高效电动机的时间表。世界各国也纷纷制订了本国的高效电动机标准,其中加拿大、墨西哥、巴西等国采用了美国EPAct标准,澳大利亚、新西兰、印度等国采用了CEMEP-EU协议,我国也在CEMEP-EU协议的基础上制订了国标GB18613-2006“中小型三相异步电动机能效限定值及能效等级”。由此可见高效电机将在未来的节能市场占据非常重要的角色。

     伦茨公司目前也正在大力推广自己的高效电机。此外Lenze公司的电机(如MDxMA系列电机)都支持87Hz技术的应用,使用87Hz技术之后,机效率提高,系统节能。因为在87HZ电机的额定转速提高了,而转差slip没变,从而转差在额定转速中所占比例减小。实验数据表明,通过提高电机工作频率至87Hz,电机效率可提高达5%左右。

     伦茨公司满足IE2标准的高能效电机MHXMA系列三相异步电机,体积小,重量轻,效率指标符合欧洲IE2标准,该系列电机与IEC标准规格产品比较,可以使设备制造商和最终用户获得更高的输出功率,是节能产品的理想选择。

     其实除了电机本身以外,如果再配合伦茨减速机一起使用,其效率更高。Lenze减速箱系列都属于高效的硬齿面减速机。优化的齿轮设计保证了伦茨减速机安静,高效运行。与同类型减速机相比,伦茨减速机有更小的背隙,传动更加精确,高效,可靠。其中,直交轴

     减速机的节能,例如GKR系列减速机,运行效率95%左右。

     现在变频器的早已完全融入节能控制系统中,作为节能控制系统的不可分割的一个环节来使用的。比如在水泵、风机变频器变流量节能控制系统中,变频器、电机和水泵或风机共同组成一个一体的组件,从而达到节能的效果。

     另外Lenze公司的变频器除了常规的变频器调速应用以外,在其新推出8400系列变频器中,还内置VFCEco节能算法,使其在部分负载的运行情况下能节约更多的能量,最多能节约30%的能量。

 

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