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国家电网携手东风汽车建华中地区充换电服务网络

导读: 目前,电池成为制约电动汽车发展的瓶颈,国家电网公司提出的“换电为主、插充为辅、集中充电、统一配送”原则,有利于整合优势资源,东风汽车公司十分赞同。国家电网公司充分考虑了电动汽车产业未来可能发生的问题,并积极研究解决方案

  3月22日,国家电网公司副总经理、党组成员杨庆与东风汽车公司董事长、党委书记徐平在湖北武汉会谈。双方就目前电动汽车在各自领域的发展现状进行了深入交流,并一致认为,国家电网公司与东风汽车公司应实现优势互补,以武汉为中心,积极推动建设可辐射华中地区的充换电服务网络,促进电动汽车产业快速发展。 


  杨庆介绍了国家电网公司在电动汽车充电方式与运营模式方面进行的探索和研究。他说,国家电网公司自2006年将电动汽车发展作为实践科学发展观、落实国家能源战略和节能减排政策、履行社会责任的重大战略举措以来,按照试点、示范、培育三个层面循序渐进,大力实施电动汽车推广应用,在标准体系、设备技术、运营模式创新和智能充换电服务网络建设等方面取得了一系列成果。目前,公司在浙江建设的智能充换电服务网络已通过中电联组织的科技成果鉴定,积累了相关经验。希望双方在下一步工作中加强创新与项目合作,实现电动汽车整车研发生产与充电设施建设运营的有效衔接。
  徐平表示,电动汽车商务运营模式是电动汽车发展的关键因素,国家电网公司在这方面的探索非常有意义,值得学习与借鉴。目前,电池成为制约电动汽车发展的瓶颈,国家电网公司提出的“换电为主、插充为辅、集中充电、统一配送”原则,有利于整合优势资源,东风汽车公司十分赞同。国家电网公司充分考虑了电动汽车产业未来可能发生的问题,并积极研究解决方案,这种做法将创造出产业合作的创新价值,使合作前景不可估量。


  双方认为,应尽快加强合作,以武汉市为中心建立可以辐射华中地区的充换电服务网络,同时在运营模式、市场投资等方面设立共同研究课题,推进合作向纵深发展。


  杨庆参观了东风汽车公司正在研发的两款纯电动汽车。东风汽车公司副总经理、党委常委童东城,东风汽车公司新能源汽车负责人,国家电网公司副总经济师王相勤参加了会谈。
 

责任编辑:siliver
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